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HOT ! プリウスα 車高調 抜け固着無し 減衰バッチリ フロントのみ

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プリウスα 車高調 抜け固着無し 減衰バッチリ フロントのみの詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。プリウスα zvw41前期に使用してました。フロントのみ不要になったので誰か使ってくださいm(_ _)mフルタップ式 スプリング 自由長180ミリバネレート6キロ装着時の画像あります!写真最後を参考に!※装着時の画像は自由長200ミリを入れての車高なので180だとまだまだ落とせると思います。タイヤサイズは205/40/18で外径は約621ミリです。参考迄。オイル漏れや抜けは無く、押し込んだら反発もバッチリあります。減衰力調整も問題無かったです。固着は全く無い状態です。画像2枚目を見ての通りシェルケースまで外せる状態です。現在、プリロード0位の位置にしてあります。ロックシートとシェルケースは手で回せる位にしてあります。※画像の物が全てです。車高調レンチとアッパーマウントのナットはご自身でご用意下さい。※フルタップネジ部分に錆や固着防止の為モリブデングリースを塗ってあります。ノーメンテで調子良いです。※ピロボールとバンプラバーはオーバーホール前提でお願いします。※一本ロックシートのカケが酷いですが使用に問題ありません。自作でアッパーマウントにゴム板装着してあります。それなりに振動、衝撃は軽減されました。おまけ程度でお考え下さい。必要無ければ処分いたします。※写真5枚目は減衰力調整用に六角レンチを短く加工した物です。写真6枚目の様に常時装着していれば、カウルトップの狭い隙間からでも手を入れて調整出来ます。コレもおまけでお付けします。※あくまでも中古品の為ジャンク扱いでお願い致します。ノークレームノーリターンでお願い致します。神経質な方は購入ご遠慮下さいm(_ _)m。タントカスタム TEIN 車高調 ダイハツ 状態良好 まだ売れてないですよ。N-BOX用 NF210 レッドスプリング 4本セット。ランドクルーザープラド 150系 リフトアップスペーサー。【中古・走行少】ホンダ S660用ダウンサス スプーン。GR86 新車外し⭐︎ GR86 sachs ショックアブソーバー ダンパー。キャスタードリーム 2 ジムニーJB64/74 ZEAL 未使用品。【エアサス車用】レクサス LS460 LS600h・600hl・Lh ロワリング。【デイジー】zc33s TEIN Endura pro減衰調整式ショック。ニックネーム。SWIFT スプリング ID65 6k 9インチ。JRZ RS ONE 車高調 Audi S3 8V (ゴルフ7にて使用)。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングコイル。VW siroccoR フォルクスワーゲンシロッコR。GR系クラウン、マークx、is.gs車高調 RSRブラックアイ、バーディークラブ。シルビア 車高調 オーリンズ。RSR ダウンサス 日産キューブ nz12。アルファード40車高調テイン。O&G Works ワンオフ車高調 グランドシャーク 50プリウス カロスポ用。BLITZ サスペンションキット(maje8118)。ヤリス タナベ DF210 ダウンサス。50プリウス キャンバーアーム セット。326power チャラバネ ヘルパースプリング ID63。FD2用 ラルグス 車高調。18.20.21クラウン 車高調 ラルグス スペックS。トヨタ 95プラド 調整式ラテラルロッド。SCHNITZER スプリング G22 ダウンサス

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